旅行を計画するときに当日の現地での混雑状況や移動手段などが気になりますよね。
- 観光地で車の渋滞が起きないか
- 駐車場に車を停めることが出来るか
- 旅行先の観光スポットを歩いて移動するのに距離がある
観光スポットの間に少し距離がある場合は自動車での移動もありですが、道路や駐車場が込み合っていたりすると時間ばかり過ぎて折角の旅行も楽しめません。
そこで便利なのが自転車での移動ですが、観光地で配置されているレンタルサイクルは、返却する場所も決まっていて意外と不便です。
指定場所以外の適当な場所に乗り捨てられているレンタル自転車もたまに見受けられます。
はこフグがお勧めするのは折りたたみ自転車を旅行先に持って行って、観光スポットを巡ることです。
乗りなれた自転車で安全、安心に観光スポットを巡ることが出来ますし時間短縮は間違いありません。
この記事を読めば折りたたみ自転車のDAHON K3はどのような自転車か、観光地での移動手段に向いている理由などが分かります。
折りたたみ自転車は持ち運びが楽ちん！
小径車といわれるタイヤサイズが14～20インチの折りたたみ自転車は、重量も軽く持ち上げることが出来るので持ち運びに持って来いです。
多少重めの折りたたみ自転車の中には、折りたたんだ状態で運ぶのをサポートする小さな車輪が付いたものもあります。
折りたたみ自転車はハンドル部分と胴体部分の２か所を折りたたむことでコンパクトな大きさに出来ますので家の中で保管することも可能です。
DAHON K3は約８キログラムと軽量で旅行にピッタリ！
コロナ禍で国から支給された10万円を資金にDAHON K3を購入しました。
タイヤサイズは14インチと折りたたみ自転車の中では小さい方で、車体の重量は約８Kgで片手で持ち上げることが出来ます。
＜カタログスペック＞
タイヤサイズ ：14インチ
変速 ：3段変速
クランク ：53T
折りたたみサイズ：65㎝×59㎝×28㎝
重量 ：7.8㎏
はこフグが購入した2020年の型式では本体が8万7千円でしたが、最新の機種では値段が高くなっている様です。
注）カタログ値は7.8㎏ですが、ペダル無しでの測定値ですのでペダルやキックスタンドを付けると8㎏を超えますが、片手で持ち上げることは出来ます。
折りたたみも組み立ても大きな負担なく、各箇所のレバーを緩めたり固定したりすることで簡単に出来ますので工具は必要ありません。
旅行先での組み立てや折りたたみは場所も時間を取らずに出来ます。慣れれば組み立て、折りたたみ共に1分も掛からずに出来ますよ！
旅行先での食事の時間の駐輪も折りたたみ自転車は場所を取りませんし、駐輪場所がなお場合はお店の了解を得て折りたたんだ状態で店内に持ち込むことも出来ます。
はこフグも一度お店へ持ち込んだ経験あり、江ノ島で昼食をとるのに旅行客のキャリーケースを置く場所に置かせて貰いました。
軽自動車、電車での運搬も可能！
DAHON K3は重量が約8㎏、折りたたんだ状態でのサイズが65㎝×59㎝×28㎝とコンパクトですので、後部座席がフラットに出来るタイプの軽自動車であれば2台は余裕で積み込めると思います。
電車での持ち運びは注意が必要です！
自転車が剥き出しの状態では電車に乗せることができません。
専用の輪行バックまたは車体の全てを覆うことが出来る袋などに入れて乗車する必要があります。
余談ですが、自転車を輪行バッグなどに入れずにそのまま積み込める車両も地域によっては運行されています。
写真右下の様に輪行バッグに収納すれば、駅の大きめのコインロッカーに入れることも出来ます。
盗難防止対策をシッカリと！
DAHON K3は車体が小型・軽量ですので、タイヤロックだけでは簡単に抱えて持ち去ることが出来ます。
また、車が横付け出来るような場所での駐車では車に積み込んで持ち去られることも考えられるます。
自転車の駐車は次の様な駐車場に停めてチェーンキーで対策をすると盗難防止が出来ます。
- 監視員が常駐している有料の駐輪場
- セキュリティーゲートが設置されている有料の駐輪場
- 地面と固定できる鉄製のパイプが設置されている駐輪場
コンビニ等の短時間の利用でも地面に固定されて動かすことが出来ない柵やガードレールと一緒にチェーンキーなどでロックすることをお勧めします。
値段が高い折りたたみ自転車は安心できます！
ホームセンターなどで販売されている安価な折りたたみ自転車に対しDAHON K3の価格は4～5倍と高額になります。
しかし、車体重量は軽く剛性も高く丈夫なため安定した走りと長距離のサイクリングも可能です。
DAHON K3って実際に使って見てどうなの？
＜良い点＞
- 小型で軽く持ち運びに便利
- 部屋に保管出来て安心
- 剛性が高く長距離走行も快適
- 見かけによらずスピードが出る
- ３段変速で坂道も大丈夫
＜気になる点＞
- 価格が高い
- タイヤサイズが小さいので段差に弱い
- サドル（座るところ）が固いので慣れるまでお尻が痛い
コロナ禍での運動不足解消も一つの目的として購入したDAHON K3ですが、使い勝手や走行性能、デザイン、カラーの全てで大満足です。
値段は高かったのですが、値段以上のものを得たと満足しています。
変速は3段ですがある程度の上り坂も楽に上ることが出来ますし、休みを取りながらでしたら40㎞位の距離は十分に乗ることも出来ます。
小田原観光で一夜城跡に行ったのですが、流石にこの坂はDAHON K3を押して上るしかなく無謀なチャレンジで酷い目に遭いました。
購入当初は固いサドルにお尻がついて行けず、クッション入りのサドルカバーを買って一時期は乗っていましたが、今はクッションカバーなしでも大丈夫です。
タイヤの径が小さいので、道路と交差した歩道を乗っていると段差の衝撃をダイレクトに受けます。車道の脇を走れば良いのですが、車が怖くて歩道を好んで乗っています。
マンションの下に駐輪場があるのですが盗難や錆による劣化が気になるので、部屋の片隅にシートを敷いて2台のDAHON K3を駐輪しています。
注目度No.1 、長距離も乗れて楽しい！
長距離の走行も余裕でこなせるのでDAHON K3で数えきれないほど、あちらこちらを探索して廻りました。
- 週末の休みに６キロ離れた臨港公園でお弁当を食べて1日をゆったりと過ごしたり
- 横須賀中央駅まで行って東海岸ルート26㎞を走ったり
- 江ノ島～茅ヶ崎～鎌倉と1泊2日の旅をしたり
- 多摩サイクリングコースを上流から下流へ下ったり
車体が小さくス形が珍しいこともあって、行く先々で年配の方から声を掛けられます。
走行中に親子づれとすれ違うと、小さな子供から「あっ、ちっさい」と言われたりで注目されます。
福岡の宗像市は釣り川沿いや海岸沿いに自転車用の走路やサイクリングロードが整備されていて、DAHON K3でいくつかのコースも走りました。
小さいけどスイスイ走って本当に快適です。
余談ですが、道路交通法の一部改正で2023年4月から全ての自転車利用者について「ヘルメットの着用」が義務化されました。
自転車を乗るハードルが上がるかも知れませんが、命を守るためにはヘルメットは必要ですので自転車に乗る際はヘルメットの着用をしましょう！
はこフグはDAHON K3用に「弱虫ペダル」に出てくる選手がかぶっている様な、本格的なヘルメットを購入して着用しています。
DAHON K3は小さくて頑丈、折りたたみが出来て持ち運び可能、スタイリッシュ、そして走力もあり長距離もこなせるといった素晴らしい自転車です。
自転車の購入をお考えの方は、候補の一つにいれてご検討戴くのも良いかと思います。
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